An der internationaler Versandlogistik, wa vill Leit, déi nei am Aussenhandel sinn, de Frachtspender iwwer d'Versandkäschte konsultéieren, wäerte se feststellen datt se d'Verschéckenzitat vum Frachtspender net verstinn.Zum Beispill, wat Deeler sinn am abegraffOzeanfracht vu China op Thailand, a wéi gëtt et berechent?Focus Global Logistics wäert et fir Iech analyséieren.

Eng onseparabel Konzept vunMier Fracht Devis vu China op Thailandass Mier Frachtpräis, och bekannt als "Séi Fracht Taux", wat bezitt sech op den Eenheetspräis oder Taux benotzt fir Mier Fracht ze berechnen.Et ass den Eenheetspräis vun de Servicer, déi vum Mierfrachttransporter geliwwert ginn fir de Giddertransport ze kompletéieren, a seng Zesummesetzung enthält Basisraten an zousätzlech Käschten.

D'Zesummesetzung vun Ozean Fracht

1. Basis Tarif Basis Gidderween

Et bezitt sech op d'Basisfracht, déi fir all Rechnungsunitéit bezuelt gëtt (wéi eng Frachttonn).Basis Tariffer enthalen Klass Tariffer, Commodity Tariffer, Ad Valorem Tariffer, an eenheetlech Tariffer.

2. Shipping Zouschlag

Fir d'Stabilitéit vum Basistaxe bannent enger gewësser Zäit ze erhalen, an d'Versandkäschte vu verschiddene Wueren an all Hafen korrekt ze reflektéieren, leeën Linnenfirmen, Hafenfirmen an aner Unitéiten och aner Fraisen wéi de Basistaxe, d.h. , Schëffer Zouschlag.

Mier Fracht Zouschlag bezéie sech op verschidde Versandkäschten déi de Carrier wärend dem Transport eropgeet aus verschiddene Grënn wéi Schëffer, Fracht, Häfen an aner Aspekter.eng zousätzlech Tax.

Zorte vu Container Schëffer Tariffer

Am Moment gëtt et e maritime Frachtratesystem fir containeriséierte Fracht.Prinzipiell falen an zwou Kategorien:

Een ass d'Berechnungsmethod vu verschiddene Gidderween

Dat heescht, d'Unitéit vu Fracht pro Tonn (allgemeng bekannt als Bulk Cargo Präis), gëtt vum Volume (CBM) a Gewiicht (KG) berechent.De Volume an d'Gewiicht berechent duerch d'endgülteg Schaumgewiichtverhältnis gi mat dem aktuellen Volumen a Gewiicht verglach, an déi méi grouss gëtt benotzt fir d'Finale Käschte ze berechnen.

Déi aner Zort baséiert op all Container als Rechnungseenheet (allgemeng bekannt als Package Präis)

D'Situatioun vun der Container voll Container Liwwerung gëtt Voll Container Cargo (FCL) am Handelsbegrëff genannt.De Frachtquote besteet haaptsächlech aus Ozeanfracht, Zouschlag, a verschidde Portkäschten.Déi entspriechend Fracht ass d'Box Taux.

Gidderween Berechnung Schrëtt firChina Export Shipping Devis

(1) Wielt déi entspriechend Tarifbuch;

(2) No dem Numm vun de Wueren, fannen de Gidderween Berechnung Norm (BASIS) an Klass (KLASS) an der Wueren Klassifikatioun Dësch;

(3) Am Basisraten Deel vun der Grad Taux Tabelle fannt Dir déi entspriechend Streck, Hafen vum Depart, Hafen vun der Destinatioun, wéi z.Transport vu Shekou, China op Laem Chabang, Thailand, a fannen d'Basis Frachttaux no dem Grad.

(4) Fannt all fuerderbar (bezuelbar) Zouschlagartikelen a Betrag (oder Prozentsaz) a Währungsarten aus der Zouschlagssektioun eraus;

(5) Berechent den aktuellen Frachtquote baséiert op der Basisfrachtquote an Zouschlag;

(6) Gidderween = Gidderween X Gidderween Tonnen

Virun der Kuliss vu méi niddrege Versandpräisser an enger Iwwerzuel vu Container, sollten chinesesch Exportfirmen méi virsiichteg sinn beim ChoixGidderween an China, a sollen international Gidderween auswielen, déi garantéiert a rentabel sinn fir hir eege Rechter an Interessen ze schützen.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!