Wéi den Handel tëscht China a Vietnam méi heefeg ginn ass, ass d'Nofro firSchëffer vu China op Vietnamass och méi staark ginn.An der internationaler Schëffer këmmeren déi meescht Leit ëm de Präis vum Versand, also ass et néideg e relativ zouverlässeg ze fannenChinese Gidderween Expeditiounfir evitéieren ondifferenzéiert reprochéiert ze ginn.

Nieft der Fracht ginn et och verschidde verschidde Fraisen an derVersandpräis vu China op Vietnam.E puer vun dësen ënnerschiddleche Fraisen gi vum Schëffer gesammelt, an e puer ginn vum Départ / Destinatiounshafe gesammelt.Vill Fraisen hu keng kloer Normen a si ganz flexibel.De Versandpräis ass net sou niddereg wéi méiglech.Et ass néideg d'Zesummesetzung vun der Versandkäschte am Viraus ze bestëmmen, a léiere tëscht "regelméisseg" Opluedstécker an arbiträr Charge z'ënnerscheeden fir Verloschter ze vermeiden.

Gemeinsam Gidderween Forwarding Verschiddenes Käschten

ORC: Origin Receiving Charge;

DDC: Destinatioun Liwwerung Charge;

THC: Terminal Handling Charge;

BAF / FAF: Bunker ugepasst Faktor / Brennstoff ugepasst Faktor;

CAF: Währung Upassung Faktor;

DOC: Dokument;

PSS: Héichzäit Zouschlag;

AMS: Amerika Manifest System.

D'Käschte vum Aktien CIC

Container Inbalance Charge, d'Haaptgrënn fir d'Bildung vun dëser CIC Frais sinn wéi follegt:

1. Saisonal Verännerungen am Frachttransport op verschiddene Linnerrouten an der Welt féieren zu onbalancéierten Frachtfluss;

2. Den Handelsvolumen vu Länner oder Regiounen op béide Enden vun der Streck ass onbalancéiert;

3. Den Ënnerscheed an der Aart an der Natur vun Import- an Export-Wueren an den Ënnerscheed an de Fracht- a Luede- an Ausluedenormen hunn och den Ungleichgewicht vun Import- an Exportbehälter verursaacht.

CFS Käschten

CONTAINER FREIGHT STATION ass eng Plaz fir LCL Wueren ze handhaben.Et geréiert d'Iwwerreechung vun LCL Wueren.Nom Stowage a Stowage ginn d'Këschten op CY (Container Yard) geschéckt, an déi importéiert Këschte geliwwert vum CY gi fir d'Auspackung ugeholl.Tally, späicheren a schliisslech un all Empfänger verdeelen.Zur selwechter Zäit kann et och Servicer ausféieren wéi Blei-Versiegelung an d'Ausgab vun der Statiounskäschte no der Vertrauen vum Carrier.

D'Käschte vun CFS ginn normalerweis no dem Betrag vun enger Partei berechent, well CFS d'Käschte vum LCL ass, sou datt et souwuel am Versandhafen wéi och am Hafen vun der Destinatioun geschitt.Ënner FOB Bedéngungen gëtt CFS getrennt opgelëscht an dem Exporteur oder Fabréck reprochéiert.(Well FOB ass Fracht sammelen, sou datt d'Käschte vum Versandhafen net an der Fracht abegraff sinn);ënner der Bedingung vum CIF sinn d'CFS Käschte vum Versandhafen am Versandpräis abegraff, dee vum Fracht Expeditioun zitéiert ass, sou datt et keng Käschten am Versandhafen ass.Dann nëmmen CFS charge.Awer den Importer muss nach ëmmer d'CFS-Frais op hirer Säit am Hafen vun der Destinatioun bezuelen.

D'Käschte vum Aktien EBS

Emerent Bunker Surchanges, dës Frais ass allgemeng wéinst dem steigenden internationale Rohölpräis, deen d'Bezuelbarkeet vun de Schëffer iwwerschreift, sou datt d'Rechter d'Käschte erhéijen fir d'Käschteverloschter ze reduzéieren wann de Maart relativ schwaach ass an d'Mierfracht net erhéijen.

Lokal charge

Déi wuertwiertlech Iwwersetzung vu lokale Käschten ass "lokal Tax".Allgemeng bezitt et sech op aner Ausgaben, déi am "Géigendeel" entstoen, ausser fir international Loft (Mier) Fracht.Dozou gehéieren: Zolldeklaratiounskäschten, Inspektiouns- a Quarantänfraisen, Dokumentfraisen, Sécherheetsinspektiounskäschten, Lagerkäschten, Lagerkäschten, Dier-zu-Dier Liwwerung (Liwwerung) Fraisen an aner Fraisen.Allerdéngs sinn d'Zollsteier vum "Géigenland" allgemeng net abegraff.Normalerweis gëtt lokal Charge nëmme fir Wueren generéiert déi Dier-zu-Dier Transport involvéiert sinn, wéi Dier-zu-Dier, Hafen-zu-Dier, an Dier-zu-Port Wueren.

Wann Dir plangtExport Wueren aus China a Vietnam duerch Mier Fracht, dann ass eng professionell international Gidderweenfirma wat Dir braucht.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., mat 21 Joer Industrieerfahrung, gouf vum Maart unerkannt fir seng héich Garantie, kosteneffektiv grenziwwerschreidend Logistik- a Transportléisungen.Et kann Iech biddenVersandservicer vu China an d'Ausland, and provide detailed The sea freight quotation to ensure that the charges are reasonable. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!