Bei Exportverhandlungen, wann d'Ufuerderunge fir Exportkommoditéite gekläert sinn, ass déi wichteg Bedingung fir den Erfolleg vun der Transaktioun ob d'Zitat raisonnabel ass oder net;Ënnert de verschiddenen Indikatoren vun der Zitat, nieft Käschten, Fraisen a Gewënn, gëtt et e weidere ganz wichtege Faktor ass d'Fracht.Also, wann Dir brauchtExport Wueren aus China a Länner wéi Indonesien / Philippinnen, Wéi gëtt d'Mierfracht berechent?Komm mir léieren zesummen.

Berechnung vun FCL Gidderween

Fir d'Berechnung an d'Sammlung vu Containerfrachtfracht fir FCL Sendung: eng Method ass d'Rechnung no der aktueller Frachttonn, grad wéi LCL Fracht.Eng aner Method, déi am Moment déi méi heefeg Method ass, ass d'Fracht pro Container no der Aart vum Container ze laden.

Am Fall vun enger voller Container Sendung vun Container Wueren an de Container benotzt ass am Besëtz vun der Schëffer Firma, de Carrier bezilt d'Mier Fracht no der "Container Minimum Utilisatioun" an "Container Maximum Utilisatioun" Bestëmmungen.

1. Wat ass Minimum Benotzen

Am Allgemengen, wann der Linn Gewerkschaft Container Mier Fracht Käschten, berechent se normalerweis nëmmen d'Tonnenage vun de Wueren am Container, an net fir d'Gewiicht oder de Volume vum Container selwer.Wéi och ëmmer, et gëtt e Minimum Ufuerderung fir d'Laaschtnutzungsquote vum Container, dat heescht "Minimum Utilisatiounsquote".

2. Wat ass déi maximal Notzung?

D'Bedeitung vun der héchster Notzungsquote vum Container ass datt wann d'Volumen Tonne vun de Wueren am Container déi spezifizéiert Volumen Belaaschtungskapazitéit vum Container iwwerschreift (Container intern Volumen), gëtt d'Fracht no dem spezifizéierte Container intern Volumen gelueden, dat heescht, den iwwerschësseg Deel ass fräi vu Gidderween.

Berechnung vun LCL Gidderween

LCL Gidderween Berechnung haaptsächlech adoptéiert "W / M" Method.Normalerweis ass d'Frachtfracht Tonn a Gewiicht Ton (W) a Gréisst Ton (M) opgedeelt.Geméiss dem Bruttogewiicht vun der Wuer gëtt 1000 Kilogramm als 1 Gewiichtstonnen ugesinn;1 Kubikmeter gëtt als 1 Gréisst Ton ugesinn;de Rechnungsstandard "W / M" heescht datt d'Gewiicht Tonne an d'Gréisst Tonne vun der Wuer fir d'Rechnung ausgewielt ginn.

Wéi och ëmmer, am aktuellen Geschäft ass den LCL-Taux, dee vu verschiddene Gidderween gëtt, dacks anescht a punkto Gewiicht Ton a Gréisst Ton.An dësem Fall muss duebel Verännerlechen considéréiert ginn, an dann no verschiddenen Tariffer a Gidderween Tonne Kombinatioune berechent a vergläichen.

Beim Berechnungden FCL Box Taux vu China an Indonesien/Philippinenan aner Länner, ass et néideg der Uerdnung vun (40 Fouss-20 Fouss-LCL) no de Volume ze vergläichen.Zur selwechter Zäit ginn et zwee Aspekter op déi opmierksam musse bezuelt ginn: éischtens, wann et ëm LCL geet, sollt et bemierkt ginn datt "W/M" d'Produkt vun der Frachttonn an den Taux an de Präis vergläichen gëtt no der méi héijer LCL Fracht berechent;zweetens, wann Dir de Gesamtfracht berechnen, egal ob et FCL oder FCL + LCL ass, muss et no dem niddregsten Präis vun der Gesamtfracht berechent ginn.

Natierlech kënnt Dir e professionnelle an zouverlässeg Expediteur uvertraut fir Är Bedierfnesser ze handhabenWueren aus China an Indonesien / Philippinnen exportéieren, mat raisonnabel Zitat, professionelle Service, a fristgerecht Liwwerung fir Verloschter ze vermeiden.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.ass déif an der Industrie fir méi wéi 22 Joer involvéiert, an huet d'Vertrauen an d'Unerkennung vu Clienten mat professionellen an effiziente Servicer a preferentielle a raisonnabel China Versandquoten gewonnen.Wann Dir brauchtExport Wueren aus China in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!