Op wat sollt oppassen wann Dir vu China an Indien schéckt?

Indien ass dat gréisste Land am südasiateschen Subkontinent, mat villen Haushäfen, dorënner 12 grouss Häfen.Mat der ëmmer méi enk Handel tëscht China an Indien, der Nofro firSchëffer aus China an Indienass och eropgaang, also op wat sollt oppassen wann Dir vu China an Indien schéckt?Kucke mer zesummen.

kommerziell Containerschëff aus China

1. Dokument Ufuerderunge

Versand aus China an Indienëmfaasst déi folgend Dokumenter:

(1) Ënnerschriwwen Rechnung

(2) Verpackungslëscht

(3) Ozeanschëld oder Ladungskäschte / Loftfraise

(4) Déi ausgefëllt GATT Deklaratioun Form

(5) Erklärungsform vum Importer oder säin Zollagent

(6) Genehmegungsdokument (wann néideg)

(7) Kredittbréif / Bankentwécklung (liwwert wann néideg)

(8) Versécherungsdokumenter

(9) Import Lizenz

(10) Industrie Lizenz (gëtt wann néideg)

(11) Laboratoire Bericht (virgesinn wann d'Wuer Chemikalien sinn)

(12) Temporär Steiererliichterung Uerdnung

(13) Duty Exemption Entitlement Certificate (DEEC) / Duty Refund and Tax Reduction Entitlement Certificate (DEPB) original

(14) Katalog, detailléiert technesch Spezifikatioune, relevant Literatur (virgesinn wann d'Wuer mechanesch Ausrüstung, mechanesch Ausrüstungsdeeler oder Chemikalien sinn)

(15) Single Präis vun mechanesch Equipement Deeler

(16) Hierkonftszertifika (virgesinn wann preferentielle Tariffer gëllen)

(17) Keng Kommissioun Ausso

 China Freight Forwarder

 

2. Tarifpolitik

Vum 1. Juli 2017 wäert Indien seng verschidde lokal Servicesteier an d'Wueren- a Servicersteier (GST) intégréieren, déi och déi virdru ugekënnegt 15% indesch Servicesteier (Indian Service Tax) ersetzen.De GST Charge Standard wäert 18% vun der Servicekäschte fir Import an Export an Indien sinn, inklusiv lokal Käschten wéi Terminal Luede an Entluedskäschten, Inland Transportkäschten, etc.

De 26. September 2018 huet déi indesch Regierung op eemol eng Erhéijung vun den Importtaxen op 19 "net wesentlech Wueren" ugekënnegt fir den ëmmer erweiderten Defizit vum aktuelle Kont ze reduzéieren.

Den 12. Oktober 2018 huet de Finanzministère vun Indien d'Erhéijung vun den Importtaxen op 17 Commodities matgedeelt, dorënner d'Tariffer op Smart Watches an Telekommunikatiounsausrüstung vun 10% op 20% eropgaang.

 Mier Fracht Service aus China

 

3. Douane Reglementer

Als éischt mussen all Wueren, déi op d'indesch Inland Frachtstatioun transferéiert ginn, vun der Schëfferfirma transportéiert ginn, an d'Finale Destinatiounskolonn vun der Rechnung a Manifest muss als Inlandpunkt ausgefëllt ginn.Soss musst Dir de Container am Hafen auspacken oder eng héich Tax bezuelen fir de Manifest z'änneren ier Dir an d'Inland Transshipment hutt.

Zweetens, no de Wuerenaus China an Indien geschécktan den Hafen ukommen, si kënne fir 30 Deeg am Zolllager gespäichert ginn.No 30 Deeg wäert d'Douane dem Importer eng Ofhuelmeldung ausginn.Wann den Importer aus irgendege Grënn d'Wuer net pünktlech ofhuelen kann, kann hien eng Verlängerung bei der Douane ufroen, wéi néideg.Wann den indesche Keefer net fir eng Verlängerung gëlt, ginn d'Wueren vum Exportateur no 30 Deeg vun der Zolllagerung op Auktioun.

 Sea Fracht Service aus China

4. Douane Minnen

Nom Ausluede (normalerweis bannent 3 Deeg), muss den Importer oder säin Agent fir d'éischt de "Bill of Entry" a véiermol ausfëllen.Déi éischt an zweet Kopie gëtt vun der Douane behalen, déi drëtt Kopie gëtt vum Importer behalen, an déi véiert Kopie gëtt vun der Bank behalen, wou den Importer Steiere bezilt.Soss mussen exorbitant Haftgebühren un d'Hafenautoritéit oder Fluchhafenautoritéit bezuelt ginn.

Wann d'Wueren duerch den elektroneschen Datenaustausch (EDI) System deklaréiert ginn, ass et net néideg de Pabeier "Import Declaration Form" auszefëllen, awer déi detailléiert Informatioun, déi vun der Zoll erfuerderlech ass fir d'Uwendung fir d'Zollklärung vun de Wueren ze veraarbechten am Computersystem agefouert ginn, an den EDI System generéiert automatesch den "Import Declaration Form".Zollerklärung".

(1) Bill of Laden: POD ass fir Wueren an Indien, den Empfänger an d'Notifikatioun Partei mussen an Indien sinn, an hunn detailléiert Nimm, Adressen, Telefonsnummeren a Faxen.D'Beschreiwung vun de Wueren muss komplett a korrekt sinn;d'Fräizäitklausel däerf net op der Schreifweis ugewise ginn;

Wann d'DTHC an d'Inlandfracht vum Empfänger gedroe musse ginn, muss "DTHC an IHI Käschten vun A bis B op de Kont vum Empfänger" op der Cargo Beschreiwung ugewise ginn.Wann d'Transshipment erfuerderlech ass, muss d'Transit-to-Klausel derbäi ginn, sou wéi CIF Kolkata Indien am Transit op Nepal.

(2) Bestëmmt ob Dir fir de FORM B Asien-Pazifik Zertifika oder den allgemenge Certificat vun Urspronk no der Produkt HS CODE Ufro unzefroen, an Dir kënnt eng 5% -100% Reduktioun oder Befreiung vun Tariffer wärend der Zollkläertung fir FORM B genéissen .

(3) Den Datum vun der Rechnung muss konsequent sinn, an den Datum vun der Sendung muss konsequent mat der Rechnung sinn.

(4) All Importer an Indien mussen de folgende komplette Set vun Importdokumenter ofginn: Importlizenz, Zolldeklaratioun, Entrée Form, kommerziell Rechnung, Zertifika vun der Hierkonft, Verpackungslëscht a Fragmenter.All déi uewe genannte Dokumenter mussen an triplicate sinn.

(5) Verpakung an Etikettéierung: D'Wueren, déi verschéckt ginn, mussen a waasserdichte Verpackungen verpackt ginn, a galvaniséierte oder Blechplacke Versandkëschte solle benotzt ginn, an Tarpaulins an aner Verpackungsmaterial sollen net benotzt ginn.

De Label soll op Englesch geschriwwe sinn, an den Erklärungstext, deen d'Land vun der Hierkonft uginn, soll esou opfälleg sinn wéi aner englesch Wierder, déi um Container oder Label geschriwwe sinn.

 Containerschëff aus China

 

5. Retour Politik

Geméiss den indeschen Zollreglementer muss den Exportateur den Zertifika vun der Verloossung vun de Wueren, déi vum ursprénglechen Importer zur Verfügung gestallt gëtt, den entspriechende Liwwerzertifikat an d'Ufro vum Exportateur fir Retour ubidden.

Wann den Importer net gewëllt ass en Zertifikat un den Exportateur auszeginn, datt hien d'Wueren net wëllt, kann den Exportateur op de Bréif oder Telegramm vun der Refus vum Importer ze bezuelen / Liwwerung oder de Bréif oder Telegramm vun der Net-Bezuelung Erléisung vum Importer vertrauen vun der Bank / Versandagent geliwwert, den zoustännegen Liwwerzertifikat an d'Ufuerderunge vum Verkeefer Den uvertraute Schëffsagent gëtt direkt d'Retour Ufro un déi zoustänneg Hafenzoll an Indien ofginn an duerch déi entspriechend Prozedure goen.

China d'Container am Hafen

Versand aus China an Indienass allgemeng eng direkt Streck, an et wäert an den indeschen Hafen ukommen an ongeféier 20-30 Deeg nom Segelen.Mierfracht kann iwwerdimensional an iwwergewiicht Fracht droen, awer et ass och néideg ze identifizéieren ob d'Sendung verbueden ass.Versand huet gewësse Risiken a Komplexitéit.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.huet 22 Ars Erfahrung an international Gidderween Expeditioun, an ënnerhält enk a frëndlech Zesummenaarbecht Relatiounen mat ville gutt-bekannt Schëffer Firmen Clienten déi bescht Käschten-effikass Cross-Grenz Logistik an Transport Léisungen schützen d'Interesse vun de Clienten, an hunn eng Industrie -Féierung Virdeel anChina d'Export Schëffer Servicer. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Post Zäit: Apr-12-2023